Gaziantep’te oto tamiri alanında çalışan ustalar, eleman eksikliği sorunuyla karşı karşıya kalıyor. Çoğunlukla iş öğretecek ara eleman bulamama şikayetiyle gündeme gelen ustalar, aylık yaklaşık 50 bin TL maaş teklif etmelerine rağmen gençlerin bu sektörü “çok kirli, yağlı ve ağır iş” olarak görerek çalışma isteği duymadıklarını belirtiyorlar.
Gaziantep’in Şehitkamil ve Şahinbey ilçelerinde toplamda 8 sanayi sitesi ve bu sitelerde 5 bine yakın oto ve makine tamiri işletmesi bulunuyor. Ancak bu birçok işletme, ara eleman bulmakta ciddi sıkıntılar yaşıyor. Özellikle gençlerin meslek seçimlerinde daha az zahmet gerektiren alanları tercih etmesi, ustaların çırak ve kalfa bulma konusundaki zorluklarını artırıyor.
Sektördeki Eleman Sorunu
Ustalar, çırak sayısındaki düşüşün sektörü tehdit ettiğini dile getirerek şu şekilde konuşuyor: “Yeni nesil, masa başı işlere yöneliyor. Bu durum ailelerin de etkisiyle çocuklarının sanayi ortamında yetişmesini istememesi ile ilgili. Hem iş beğenmiyorlar hem de daha yüksek kazancı olan, kolay meslekler arzuluyorlar.”
Kalifiye Eleman Yetiştirme Zorluğu
Ailelerin ve gençlerin iş tercihleri üzerindeki değişiklikler, iş gücü sağlama noktasında zorluk yaratıyor. Ustalar, önceden “eti senin kemiği benim” deyiminin sektörde geçerliliğini koruduğunu, günümüzde ise bunun yerini “çocuğuma ne kadar maaş vereceksin?” sorusunun aldığını belirtiyor. İş arayan gençlerin “çok kirli ve ağır iş” diyerek oto tamir sektörünü tercih etmemesi, kalifiye eleman yetiştirilmesinin önündeki en büyük engel olarak görülüyor.
Artan Eleman Eksikliği
Maddi getirisi yüksek olmasına rağmen oto tamirciliğini tercih etmeyen gençler, sektördeki eleman sıkıntısını daha da artırıyor. Ustalar, Türkiye genelinde ve Gaziantep özelinde bu sorunun gün geçtikçe kötüleştiğini ifade ediyorlar. 40-50 bin TL maaşla çalışacak kalfa ve usta bulmanın neredeyse imkansız hale geldiğini belirtiyorlar.
Ustaların Şikayetleri
Küsget Sanayi Sitesi’nde 30 yıldır oto tamir ustası olan Abdulkadir Güneş, “Oto tamir işinin maddi getirisi yüksek olmasına rağmen gençlerin bu sektörü seçmemesi büyük bir iş gücü açığına neden oluyor.” diyerek durumu özetliyor. Zorunlu eğitim süresinin 12 yıl olmasının da eleman yetiştirme konusundaki zorlukları artırdığını vurgulayan Güneş, “50 bin TL’ye usta bulmakta zorlanıyoruz, mesleğimizi öğretecek ve devredecek eleman bulmak imkansız hale geldi.” dedi.
Gençlerin daha yüksek kazanç sunan meslekleri tercih etmeleri, sektördeki eleman eksikliğini daha da derinleştiriyor. Güneş, “Her kalfaya 40-50 bin TL maaş veriyoruz ama kalfa bulmak artık neredeyse imkansız. Eleman bulamamak bu mesleği tehdit ediyor.” ifadelerini kullandı.
Yeni Nesilin Tercihleri
Oto tamir ustası Recep Can, “Artık aileler çocuklarını sanayiye göndermiyor, çünkü yeni nesil oldukça rahatlarken, biz bu mesleğe 12-13 yaşında başladık.” diyerek mevcut durumu eleştiriyor. Can, “Yeni nesil sanayiye gelmekten kaçınıyor, elini yağa vurduklarında rahatsız oluyor ve çalışmak istemiyor.” diyerek meslek öğrenme konusundaki zorlukları da dile getiriyor.
Yorumlar kapalı.